Honda CR-V 2023 240TURBO 2WD Edición Fengshang 5 Plazas

Estado

Categoría? Grado 4.5 (Excelente)

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Primera matrícula23-05

Descripción

Aleta trasera derecha repintada, parachoques trasero repintado, inspeccionado por Dr. Check (Cha Boshi S).

Especificaciones

MarcaHonda

ModeloHonda CR-V

Versión2023 240TURBO Tracción Delantera Edición Edge 5 Plazas

Año2023

Kilometraje13.900 km

Tipo de combustibleGasolina

TransmisiónCVT

TracciónTracción delantera

Asientos5 asientos

UbicaciónSuzhou

Exterior Blanco Cristal

Interior Negro

Tren motriz y especificaciones técnicas

Resumen del vehículo

Tren motrizGasolina

ClaseSUV compacto

FabricanteDongfeng Honda

Lanzamiento2022-09-28

Estructura de carroceríaMonocasco

Velocidad máxima188 km/h

Emisioneschina_6a

Garantía3 años o 100,000 km

Estado de ventaDescontinuado

Precio sugerido (CN)¥201900

Motor y caja de cambios

Motor1.5T

Código de motorL15BZ

Cilindrada1.5 L

Cilindros4

Disposición de cilindrosL

DistribuciónDOHC

AspiraciónTurboalimentado

Potencia máxima (CV)193 PS

Potencia máxima142.00 kW

Par máximo243.00 N·m

Rpm potencia máxima6000 rpm

Rpm par máximo1800-5000 rpm

OctanajeN.º 92

Suministro de combustibleInyección directa

Capacidad de tanque53.0 L

Consumo combinado7.31 L/100km

Caja de cambiosTransmisión Variable Continua (CVT)

Número de marchas无级变速

Carrocería y dimensiones

Largo × Ancho × Alto4703×1866×1680 mm

Distancia entre ejes2701 mm

Vía delantera1611 mm

Vía trasera1627 mm

Ángulo de ataque16.0°

Ángulo de salida20.0°

Diámetro de giro5.50 m

Puertas5

Peso en vacío1617 kg

Peso máximo2147 kg

Chasis y frenos

Suspensión delanteraSuspensión independiente tipo MacPherson

Suspensión traseraSuspensión independiente multibrazo

Bloqueo diferencial centralNinguno

Dirección asistidaDirección asistida eléctrica

Freno delanteroDisco ventilado

Freno traseroFreno de disco

Freno de estacionamientoFreno de estacionamiento electrónico

Neumático delantero235/65 R17

Neumático trasero235/65 R17

Neumático de repuestoTamaño no completo

Modos de conducciónEconómico, Estándar/Confort, Nieve