Toyota · Levin
Toyota Levin 2022 Doble Motor 1.8H E-CVT Edición Progresiva
2022 Doble Motor 1.8H E-CVT Edición Progresiva
RecomendadoRecién llegado
Estado
Categoría?
Grado 4 (Buena)
Transferencias-
Reclamaciones-
Primera matrícula2023-2
Descripción
Funcionamiento mecánico bueno, exterior intacto sin rayones ni abolladuras, sin accidentes, sin daños por agua, sin daños por fuego.
Especificaciones
MarcaToyota
ModeloLevin
Versión2022 Doble Motor 1.8H E-CVT Edición Progresiva
Año2022
Kilometraje77.850 km
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónE-CVT
TracciónTracción delantera
Asientos5 asientos
UbicaciónJiangsu
Exterior
Plata Cristal
Interior
Negro
Tren motriz y especificaciones técnicas
Resumen del vehículo
Tren motrizEléctrico puro
ClaseCoche compacto
FabricanteGAC Toyota
Lanzamiento2021-11-02
Estructura de carroceríaMonocasco
Velocidad máxima160 km/h
Garantía3 años o 100,000 km
Estado de producciónDescatalogado
Estado de ventaDescontinuado
Precio sugerido (CN)¥133800
Motor eléctrico
Potencia del motor72.00 PS
Tipo de motorSíncrono de imán permanente
Disposición del motorDelantero
Potencia motor (kW)53.00 kW
Par motor163.00 N·m
Potencia motor delantero53.00 kW
Par motor delantero163.00 N·m
Potencia combinada90.00 kW
Batería
Tipo de bateríaBatería de níquel-metal hidruro
Marca de celdaNuevo Zhongyuan Toyota
Garantía de batería8 años o 200,000 km
Garantía de tren eléctrico8 años o 200,000 km
Carrocería y dimensiones
Largo × Ancho × Alto4640×1780×1455 mm
Distancia entre ejes2700 mm
Vía delantera1527 mm
Vía trasera1526 mm
Ángulo de ataque12.0°
Ángulo de salida10.0°
Puertas4
Maletero471 L
Peso en vacío1410 kg
Peso máximo1845 kg
Chasis y frenos
Suspensión delanteraSuspensión independiente tipo MacPherson
Suspensión traseraSuspensión independiente multibrazo tipo E
Dirección asistidaDirección asistida eléctrica
Freno delanteroDisco ventilado
Freno traseroFreno de disco
Freno de estacionamientoFreno de estacionamiento electrónico
Neumático delantero205/55 R16
Neumático trasero205/55 R16
Neumático de repuestoTamaño no completo
Frenado regenerativoEstándar
Modos de conducciónDeportivo, Económico