Toyota Avalon 2019 2.5L Edición Avanzada China VI

Estado

Categoría? Sin datos

Transferencias-

Reclamaciones-

Primera matrícula2020-7-1

Especificaciones

MarcaToyota

ModeloAvalon

VersiónModelo 2019 2.5L Edición Progresiva China VI

Año2019

Kilometraje30.000 km

Tipo de combustibleGasolina

TransmisiónAutomático

TracciónTracción delantera

Asientos5 asientos

Ubicación

Exterior Negro Tinta

Tren motriz y especificaciones técnicas

Resumen del vehículo

Tren motrizGasolina

ClaseCoche mediano

FabricanteFAW Toyota

Lanzamiento2019-03-22

Estructura de carroceríaMonocasco

Velocidad máxima210 km/h

Emisioneschina_6a

Garantía4 años o 100,000 km

Grupo del fabricanteAsian Dragon 2.5L Sedán Automático Tracción Delantera A25A 154(2019.03-)

Estado de producciónDescatalogado

Estado de ventaDescontinuado

Precio sugerido (CN)¥208800

Motor y caja de cambios

Motor2.5L

Código de motorA25A

Cilindrada2.5 L

Cilindros4

Disposición de cilindrosL

DistribuciónDOHC

AspiraciónAspiración natural

Potencia máxima (CV)209 PS

Potencia máxima154.00 kW

Par máximo250.00 N·m

Rpm potencia máxima6600 rpm

Rpm par máximo5000 rpm

OctanajeN.º 92

Suministro de combustibleInyección mixta

Capacidad de tanque60.0 L

Consumo combinado6.20 L/100km

Consumo NEDC6.20 L/100km

Caja de cambiosTransmisión automática manual (AT)

Número de marchas8

Carrocería y dimensiones

Largo × Ancho × Alto4975×1850×1450 mm

Distancia entre ejes2870 mm

Vía delantera1595 mm

Vía trasera1605 mm

Ángulo de ataque42.0°

Ángulo de salida33.0°

Profundidad de vadeo900 mm

Diámetro de giro11.00 m

Puertas4

Peso en vacío1585 kg

Chasis y frenos

Suspensión delanteraSuspensión independiente tipo MacPherson

Suspensión traseraSuspensión independiente multibrazo tipo E

Suspensión adaptativaAjuste de suspensión blando-duro

Dirección asistidaDirección asistida eléctrica

Freno delanteroDisco ventilado

Freno traseroFreno de disco

Freno de estacionamientoFreno de estacionamiento electrónico

Neumático delantero215/55 R17

Neumático trasero215/55 R17

Neumático de repuestoTamaño no completo

Modos de conducciónDeportivo, Económico, Estándar/Confort